Camp d'altitude
Camp d'altitude
Modules de camp gonflables pour les travaux en altitude.
Usages typiques
- Camps de construction routière et ferroviaire en altitude
- Exploitation minière et exploration en altitude
- Postes frontière en terrain montagneux
- Support scientifique et alpinistique
Pourquoi une structure gonflable
- Le coût de transport est prépondérant en altitude et le volume en paquet le détermine
- Les saisons de travail courtes récompensent un déploiement rapide
- Aucune machine n'est requise sur le site
Quand ce n'est pas le bon choix
Les UV en altitude attaquent les revêtements plus rapidement qu'au niveau de la mer, et nous ne disposons pas encore de données de vieillissement à ce sujet. Les systèmes d'oxygène ne font pas partie de ce produit.
La pression de fonctionnement, l'épaisseur de la membrane, la résistance à la traction et au déchirement, le poids, le volume en paquet, les dimensions déployées, la classification incendie et la garantie sont en cours de vérification avec notre partenaire de fabrication et des laboratoires indépendants. Nous publions les chiffres quand ils sont documentés, pas avant.
Access-constrained deployment → Envoyer les détails →
Page mise à jour 2026-10-13
Questions fréquentes
- Les abris gonflables fonctionnent-ils par temps extrêmement froid ?
- Le comportement du revêtement change à basse température — le PVC se raidit, le TPU reste flexible. Nous n'acceptons pas de projets polaires ou arctiques sans données d'essai à basse température sur le tissu spécifique, car un mur qui se fissure à moins quarante degrés n'est pas un abri.
- Les abris peuvent-ils être livrés là où il n'y a pas de route ?
- C'est la raison principale de leur existence. Le volume en paquet détermine combien d'unités rentrent dans un avion ou sur un bateau, et le déploiement ne nécessite ni grue ni équipe qualifiée.
- Comment sont-ils ancrés sur sable, roche ou terrain gelé ?
- L'ancrage est spécifique au site et est la partie la plus souvent sous-estimée. Le sable, le pergélisol et la roche nécessitent chacun un type d'ancre différent, et le plan d'ancrage doit être convenu avant que la structure ne soit spécifiée.