Настил для витягування транспортних засобів
Траки для евакуації транспорту
Настил, який підкладають під колесо для відновлення загрузлого транспортного засобу.
Типові сценарії
- Відновлення у песку та грязі поза дорогою
- Перетин м'якого грунту
- Самовидновлення без другого транспортного засобу
- Зимнє водіння на снігу та льоду
Чому пневмокаркасна конструкція
- Зберігається у транспортному засобі та знаходиться під рукою, коли потрібно
- Розширює площу контакту та відновлює зчеплення
- Можна повторно використовувати, а не є споживним матеріалом
Коли це не найкращий вибір
Рейтинг повинен відповідати фактичній масі транспортного засобу. Обертання коліс на шляху руйнує поверхню, і це потрібно чітко зазначити в інструкціях, а не приховувати.
Робочого тиску, товщини мембрани, розривного та зрізувного насичення, ваги, об'єму в упаковці, розмірів у розгорнутому стані, пожежного рейтингу та гарантії перевіряються нашими виробничими партнерами та незалежними лабораторіями. Ми публікуємо дані лише після їх документального підтвердження, а не раніше.
Rescue cushions, lifting bags and impact protection → Надіслати деталі →
Сторінку оновлено 2026-10-13
Поширені запитання
- Скільки може підняти повітряна підйомна мішка?
- Комерційні моделі діють від приблизно 1,5 тонн до 80 тонн та вище на мішок. Вмістимість зменшується зі збільшенням висоти підйому, тому рейтингова характеристика застосовується при початковій висоті контакту, а не протягом усього підйому.
- Який тиск використовують підйомні мішки?
- Високотискові мішки зазвичай працюють при тиску близько 8 бар, а низькотискові — при тиску нижче 1 бар, що відповідає різним завданням. Високий тиск забезпечує силу при тонкому профілі; низький тиск — висоту та придатність.
- Чи можна використовувати підйомну мішку як опору?
- Ні. Підйомна мішка піднімає; опори та стійки підтримують. Особи не повинні бути під навантаженням, що утримується лише повітряною мішкою — це основне правило технічного рятування.